A gépészet iránti érdeklődése hamar megmutatkozott. A húszas éveinek elején lévő, lakatos és rézöntő munkával kenyeret kereső Sziszt magával ragadta az autók egyre növekvő térnyerése, ezért munkájával párhuzamosan - szabadidejében - autótervező és mérnöki tanulmányokat folytatott. Huszonhét éves korában feleségével, Párizsban telepedett le, ahol végül is 1901-ben a Renault cégnél talált munkát. Az okl. gépész és feltaláló mérnöki tehetségét a Renault fivérek gyorsan felismerték: szabadalmait megvették, s korlátlan kísérletezési és fejlesztési lehetőségeket kapott. Találmányaival és újításaival jelentősen javította a Renault versenyképességét, ő alkotta meg az első szabályozott öngyulladású motort, és ő váltotta ki a kurblit egy sűrített levegős indítószerkezettel. 1902-ben őt választották Louis Renault szerelőjének a versenyekre, majd 1903-ban a csapat versenyzője lett. 1905-ben kinevezték a Renault tesztelési osztályvezetőjének, s noha e beosztása gyakran akadályozta a versenyzésben, 1906. június 26-27-én örökre beírta nevét az autóversenyzés évkönyveibe: szerelőjével, M. Marteau-val a „3A” rajtszámú Renault AK 90CV pilótájaként megnyerte az első Grand Prix  versenyt, amelynek során a pálya 103,18 km-es távolságát naponta hatszor kellett megtenni. Szisz fölényes, 32 perc előnnyel kivívott győzelmét a gyengébb teljesítményű - mindössze 90 lóerős - Renault nyergében egy műszaki újítás tette lehetővé: autójára a Michelin fivérek újdonságát, a könnyen cserélhető keréktárcsára szerelt gumiabroncsot tették fel. A győzelemért pénzjutalomban részesült, soron kívül megkapta a francia állampolgárságot, és ő volt az első autóversenyző, aki állami elismerést kapott Franciaországban.
 

Emlékét Franciaországban három múzeum és számos emlékmű őrzi. Hazánkban a Hungaroringen lévő első (jobb) kanyar viseli nevét, 2003 óta pedig az új főbejárat előtt autós szobra fogadja a látogatókat.
A bélyegképen Szisz Ferenc, híres versenyautójának volánjánál látható. A háttérben portréjának nagyított méretű képe található. A bélyeghez tartozó alkalmi borítékon és bélyegzőn a versenyautó motívumai tűnnek elő.
 
Megrendelési kód:
2006130010011/bélyeg
2006130060012/FDC
 
Perforálási méret: 40 x 30 mm
Példányszám: 150.000 db (50 bélyegkép/ív)
Megjelenési időpont: 2006. május 9.
Gyártó nyomda: Állami Nyomda Nyrt.
Névérték: 120+50 Ft
Tervezőművész: Berky Péter